El ABC de las marcas aeroportuarias

Operar drones cerca de aeropuertos es una tarea que requiere mucha responsabilidad y conocimiento de las señales y marcas específicas que se encuentran en estas zonas. Estos símbolos y señales están diseñados para garantizar la seguridad tanto de las aeronaves tripuladas como de los drones.

Es fundamental entender su significado y cómo aplicarlos durante las operaciones cerca de un aeropuerto. A continuación, te explicamos de manera sencilla y con ejemplos básicos lo que debes saber.

Definición y ejemplos básicos sobre la operación de drones en aeropuertos

Los aeropuertos cuentan con una serie de marcas y señales en sus pistas y calles de rodaje que indican zonas de aterrizaje, despegue, zonas prohibidas, entre otras. Los drones, aunque no son aeronaves tripuladas, deben seguir ciertas normas cuando operan cerca de estas áreas para evitar accidentes y garantizar el orden en el tráfico aéreo.

Numeración de Pistas

Las pistas de un aeropuerto están numeradas según su orientación magnética. Por ejemplo, una pista que se dirige en el rumbo de 183° será numerada como “18”. Esto ayuda a los pilotos, tanto de drones como de aeronaves tripuladas, a identificar correctamente las rutas a seguir y a entender las direcciones en las que deben operar.

Ejemplo: Si un piloto de drones ve una pista numerada como “18” y necesita operar en la zona cercana, sabe que debe estar preparado para volar en una dirección aproximada de 183°, con precaución de no interferir con las aeronaves que utilicen esa pista.

Umbrales de Pista

El umbral de una pista es el inicio de la parte utilizable para aterrizar o despegar. Un “umbral desplazado” es una zona donde no se debe aterrizar, aunque sí se puede usar para despegar o rodar. Este umbral está marcado con flechas.

Ejemplo: Si el umbral de una pista está desplazado, un piloto de drone no podrá aterrizar en esa parte de la pista, pero podrá usarla para despegar sin interferir con el tráfico aéreo.

Zonas de Parada y Stopways

Las zonas de parada o "Stopways" se encuentran al final de algunas pistas y están marcadas con chevrones. Estas zonas no deben usarse para aterrizar o despegar, ya que están reservadas para emergencias, como cuando una aeronave necesita detenerse rápidamente.

Ejemplo: Si un piloto de drone se encuentra cerca de una zona de parada, debe evitar volar en esa área, ya que es una zona de seguridad para aeronaves de emergencia.

Señales de Aeropuertos

Señales de Instrucción Obligatoria: Son de fondo rojo con texto blanco y señalan áreas o pistas que no se deben ingresar.

Señales de Ubicación: Tienen fondo negro y texto amarillo, y sirven para indicar las calles de rodaje o las posiciones en las que se encuentra el piloto.

Señales de Dirección y Destino: Estas señales tienen fondo amarillo y texto negro, y orientan sobre las rutas hacia otras pistas o terminales.

Ejemplo: Si un piloto de drone ve una señal con fondo rojo y texto blanco, debe evitar esa área ya que está indicando una zona restringida o de peligro. Si la señal es de fondo negro con texto amarillo, se trata de una indicación de ubicación y el piloto debe saber en qué parte del aeropuerto se encuentra.

Conclusión

Conocer y entender las señales y marcas en los aeropuertos es fundamental para los pilotos de drones. Estas señales están diseñadas para evitar accidentes y mejorar la seguridad de las operaciones tanto de los drones como de las aeronaves tripuladas.

Familiarizarse con la numeración de pistas, los umbrales, las zonas de parada y las señales de los aeropuertos es esencial para realizar vuelos de drones de manera segura, especialmente cerca de áreas de alta actividad aérea.

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