¡Cuidado! Materiales Peligrosos y Drones: Evita Multas

Para quienes buscan una carrera profesional como pilotos de drones comerciales, conocer las normas de la FAA-107 es esencial, especialmente cuando se trata de transportar materiales peligrosos. Aquí te presentamos cinco puntos clave que debes saber sobre este tipo de transporte con sistemas de aeronaves no tripuladas (sUAS).

5 Cosas que No Sabías Sobre el Transporte de Materiales Peligrosos con Drones Bajo la FAA-107

El Transporte de Materiales Peligrosos Está Prohibido 

Muchos aspirantes desconocen que los drones bajo la FAA-107 no pueden transportar ningún material peligroso. Esto significa que los pilotos de drones deben asegurarse de no cargar sustancias o artículos que representen un riesgo a la salud, la seguridad o el medio ambiente. La regulación es estricta, y cualquier incumplimiento puede traer sanciones graves y afectar la seguridad de todos los involucrados.

¿Qué Considera la FAA un Material Peligroso?

Según el Código de Regulaciones Federales (CFR), Título 49, Parte 173, el término "material peligroso" abarca varios tipos de sustancias, desde líquidos inflamables hasta materiales corrosivos. Algunos ejemplos son:

Productos químicos tóxicos o corrosivos.

Combustibles y líquidos inflamables.

Desechos peligrosos o contaminantes marinos.

Materiales que pueden alcanzar temperaturas elevadas durante el transporte.

Conocer estos detalles te permitirá evitar sanciones y operar con mayor seguridad y responsabilidad.

Las Baterías de Litio Tienen Excepciones… a Medias

Las baterías de litio instaladas dentro del drone están permitidas bajo la FAA-107, ya que son necesarias para la operación del equipo. Sin embargo, existe una restricción importante: las baterías de litio de repuesto, que usualmente llevan los pilotos para emergencias, sí se consideran materiales peligrosos. Esto significa que deben transportarse en tierra, y no dentro del sUAS, para evitar cualquier riesgo de incendio o explosión.

¿Sabías Que la FAA Realiza Inspecciones de Seguridad?

Parte de las regulaciones de la FAA-107 implica que los pilotos estén preparados para inspecciones aleatorias en cualquier momento. En este tipo de control, los inspectores verificarán que no se estén transportando materiales peligrosos en el sUAS. Tener a la mano el certificado de piloto y asegurarse de no tener elementos prohibidos en el drone es fundamental para evitar problemas legales.

Responsabilidad y Seguridad Ante Todo

La FAA-107 no solo busca proteger a los operadores, sino también a las personas y al ambiente. Operar un sUAS de acuerdo con estas regulaciones es esencial para asegurar la seguridad de la misión y del equipo, especialmente en zonas urbanas. Cualquier mal manejo de materiales peligrosos podría resultar en daños a personas, propiedades o al medio ambiente.

Conclusión

Si estás buscando convertirte en piloto profesional de drones, comprender y seguir estas regulaciones es clave para tu éxito y seguridad en el campo. La FAA-107 detalla cuidadosamente lo que se permite y prohíbe, y saberlo te convertirá en un operador responsable y competente. 

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